Yana's Model Works（YMW）
こちらのページではわたしが手がけている車輛についてご紹介します
１輛１輛手塩にかけて作り上げる車両たちは愛着が湧きます
オン・ザ・ロックを傾けながらJazzを聴いていると
至福な時が過ぎていくのです
（2003.07.02 最終更新）
Yana's Model Works Contens
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■真鍮工作のコーナー（華麗なる棚肥やしの世界） |
■国鉄157系直流特急形電車「あまぎ」 ●鉄道模型工作室・国鉄157系電車のページ （Last
Update 2002.08.19） ■国鉄キハ58（56）系急行形気動車 ■国鉄キハ40系一般形気動車 ■国鉄客車急行「大雪」崩れ ■私鉄形電車
157系電車は私がもっとも好きな車輛です。流麗な先頭部のデザインや大きな下降式窓、そして特急塗装と室内のアコモデーションは、多くの国鉄車輛の中でも傑作に入る車輛です。室内装置を完備して完成させる予定です。久しぶりに虫干ししてみました。
●クモハ157（フェニックス製）
●モハ 156（フェニックス製）
●サハ 157（フェニックス製）
●サロ 157（フェニックス製）
キハ58系はKATOから優れた製品が出てしまいましたが、こちらはそれ以前に購入したもので、プラ製品にはない表現をすることにより、オリジナリティーを出すつもりです。画像はもちろん完成予想写真（^^）
●キハ58
400（フェニックス製）
●キハ58
1500（フェニックス製）
●キロ28
100（フェニックス製）
●キハ56
100（フェニックス製）
●キハ27
100（フェニックス製）
●キロ26
100（フェニックス製）
●キハ53
500（ENDO製キット）
キハ40系は晩年の国鉄を再現するにはなくてはならない車輛です。またローカル線では必ずお世話になっていました。本州向けの車輛をメインにただ今製作が進んでおります。
●キハ40
2000（フェニックス製）
●キハ40
100（フェニックス製）
●キハ47
0（フェニックス製）
C58に牽引されていた最晩年の蒸機急行列車の再現です。もちろん蒸機牽引ということで軽量化にも念頭をおかねばなりません。久しぶりにTMSコンペを狙おうかしら…。
●オロハネ10（フェニックス製）
●スロ 54（フェニックス製）
●オハネ12（フェニックス製）
●オハネフ12（フェニックス製）
●スハ 45（フェニックス製）
●スハフ44（フェニックス製）
●マニ 60（フェニックス製）
●スユニ61（フェニックス製）
昔では考えられなかったような私鉄車輛が次々に製品化されてきました。こちらのページではそうした車輛の一部をダイジェストという形でご覧にいれたいと思います。
●西武鉄道4000系電車（KTM製）
●東急電鉄5000系電車（ENDO製）
●東急電鉄1000系電車（KTM製）
●小田急電鉄4000系電車（KTM製）
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■プラ工作のコーナー |
■国鉄10系客車軽加工 ●鉄道模型工作室 国鉄10系客車軽加工 （Last
Update
2003.06.12） New ■国鉄113系特急形改造グリーン車 ●鉄道模型工作室 国鉄113系特急形改造グリーン車 （Last
Update
2003.07.02） New ■国鉄485系交直流特急形電車（初期形） ●鉄道模型工作室 国鉄485系交直流特急形電車 （Last
Update 2002.10.28） ●鉄道模型工作室 クロ481-100の切り継ぎ改造工作 （Last
Update 2003.02.28） ■国鉄スハ32、スハ43系客車軽加工 ●準備中 ■国鉄キハ82系特急形気動車 ●国鉄キハ82系特急形気動車製品インプレッション （Last
Update 2002.05.13） ■国鉄583系交直流特急形寝台電車 ●Tomix製国鉄583系交直流特急形寝台電車 （Last
Update 2002.04.04） ■タキ9900・タキ3000 ●Tomix製タキ9900・3000キット組み立て （Last
Update 2002.04.04）
大好きな10系客車がプラ量販品として製品化されました。ここでは北海道向けと本州向けの車輛に分けて加工してみました。
●オロネ10-500（Tomix製品） ●オロネフ10-2000（Tomix製品）
●オハネフ12-500（Tomix製品） ●オハネフ12-2000（Tomix製品）
●オハネ12-500（Tomix製品） ●スロ62-2000（Tomix製品）
●スハネ16-500（Tomix製品）
近郊区間で唯一グリーン車を連結する東海道東京口と横須賀/線では113系本来のグリーン車の車齢が高くなり、陳腐化が目立ってきました。そこで登場したのが特急形を改造したグリーン車たちです。
●サロ110-350（Tomix製品改造）
●サロ110-1350（Tomix製品改造）
485系の初期形ボンネットがTomixで製品化されました。まずは製品インプレッションの形でお付き合いください。そしていよいよ東北特急全盛時代を再現する必須アイテム、クロ481の改造記事です。
●クハ481-0（Tomix製品） ●モハ484-0（Tomix製品）
●モハ485-0（Tomix製品） ●サハ481-0（Tomix製品）
●サロ481-0（Tomix製品） ●サシ481-0（Tomix製品）
KATOの旧形客車を少しばかりいじってみました。あまり参考にはなりませんが、こんなこともやっているの!? と、ぜひご笑覧ください。
●スハ32（KATO製品改造）
●スハフ42近代化改造車（KATO製品改造）
待望のキハ82系がKATOから製品化されました。こちらのコーナーではその製品のインプレッションと称して、素晴らしい製品の紹介とちょっとだけ気になるところを記しました。
●キハ82（KATO製品）
●キハ80（KATO製品）
●キロ80（KATO製品）
●キシ80（KATO製品）
まさか立て続けに国鉄黄金時代の車輛がプラで製品化されるとは思いもよりませんでした。少しだけお手軽・お気軽加工を施しましたのでご紹介します。
●クハネ583（Tomix製品）
●モハネ583（Tomix製品）
●モハネ582（Tomix製品）
●サハネ581（Tomix製品）
●サロ 581（Tomix製品）
●サシ 581（Tomix製品）
かつて国鉄の貨物列車にはさまざまな車輛が連結されていました。なかでもタンク車はその種類も多く形態もバラエティーに富んでいました。ここではTomixのキットをああでもない、こうでもないと言いながら組み立てていきます。
●タキ9900（Tomix製キット）
●タキ3000（Tomix製キット）
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■工作雑記帳のコーナー |
●工作雑記帳のコーナー 準備中
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